¡Caos en los cielos argentinos! Controladores aéreos inician paros escalonados que paralizan despegues en todo el país
Desde este jueves 26 de febrero, los controladores aéreos nucleados en la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad en la Aeronavegación (ATEPSA) pusieron en marcha un plan de lucha que afecta a todos los aeropuertos de la Nación, generando demoras, reprogramaciones y cancelaciones en vuelos comerciales y privados. La medida, que consiste en interrupciones de tres horas por día, responde a un reclamo salarial no resuelto con la estatal Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), tras el vencimiento de una conciliación obligatoria dictada por el Gobierno la semana pasada. En pleno fin de las vacaciones de verano, miles de pasajeros se ven complicados en sus regresos, con un impacto que podría extenderse en cadena a los horarios posteriores.
El cronograma de los paros es preciso y escalonado, diseñado para golpear en franjas clave de la operación aérea. Hoy jueves, entre las 15 y las 18 horas, se suspenden todos los despegues en toda la aviación; el viernes 27, de 19 a 22, con afectación total; el sábado 28, de 13 a 16, impactando aviación general y no regular como taxis aéreos; el domingo 1° de marzo, de 9 a 12, solo vuelos comerciales nacionales; y el lunes 2, de 5 a 8 de la mañana, cierre total salvo excepciones. Durante estos bloques, no se autorizan aeronaves en tierra ni se reciben planes de vuelo, lo que genera un “efecto dominó” en las terminales como Ezeiza, Aeroparque y las provinciales.
Las aerolíneas ya reaccionaron con ajustes masivos: Aerolíneas Argentinas modificó 87 vuelos nacionales e internacionales, afectando a unos 9.000 pasajeros este jueves, con solo dos cancelaciones al priorizar la operación. Flybondi, una de las más golpeadas, canceló ocho servicios, reprogramó 52 y hasta cambió aeropuertos para 10.000 afectados, mientras JetSmart activó flexibilidad sin costo para reprogramaciones. Otras low cost como estas recomendaron chequear apps oficiales, y se prevén demoras residuales incluso después del lunes si no hay diálogo.
El trasfondo del conflicto es un viejo reclamo por recomposición salarial: en agosto de 2025 se pactó un 15% en tramos, pero la inflación lo pulverizó, y EANA no presentó ofertas concretas pese a 20 días post-conciliación. ATEPSA agotó instancias de diálogo y llamó a la unidad sindical: “Hoy más que nunca tenemos que luchar por nuestros derechos”, afirmaron. Quedan exentos emergencias, vuelos sanitarios, humanitarios, estatales y de búsqueda y salvamento, priorizando la seguridad operacional; los aviones en ruta aterrizan sin problemas.
Este paro revive tensiones en el sector aeronáutico argentino, donde los pasajeros pagan el pato de la pulseada entre gremio y Estado. Mientras EANA calla, las aerolíneas piden paciencia y el Gobierno podría volver a intervenir con otra conciliación. Para evitar sorpresas, chequeen el estado de su vuelo: el cielo está revuelto, che, y el fin de semana largo se complica en los aeropuertos de costa a costa.
